Τα τελευταία δύο χρόνια, τα έξυπνα ηλεκτρικά ποδήλατα αναπτύχθηκαν όλο και καλύτερα στην αγορά ηλεκτρικών ποδηλάτων. Όλο και περισσότεροι κατασκευαστές ηλεκτρικών ποδηλάτων προσθέτουν πολλαπλές λειτουργίες για τα ηλεκτρικά ποδήλατα, όπως κινητή επικοινωνία/τοποθέτηση/AI/μεγάλα δεδομένα/φωνή και ούτω καθεξής.Αλλά για τον μέσο καταναλωτή, οι λειτουργίες δεν είναι πολύ χρήσιμες γι' αυτόν. Από τη μια πλευρά, οι πολλαπλές λειτουργίες δεν είναι στην πραγματικότητα μπορούν να είναι χρήσιμες και βολικές για τα ηλεκτρικά ποδήλατα· από την άλλη πλευρά, ο χρήστης πρέπει να πληρώσει περισσότερο χρόνο για να κατανοήσουν αυτές τις λειτουργίες, ώστε να μην είναι όλοι οι χρήστες πρόθυμοι να το χρησιμοποιήσουνέξυπνα ηλεκτρικά ποδήλατα.
Σύμφωνα με την κατάσταση, οι περισσότεροι κατασκευαστές ηλεκτρικών ποδηλάτων έχουν μπερδευτεί ότι, πώς να βελτιώσει την άνεση για τον χρήστη όταν χρησιμοποιεί το ηλεκτρικό ποδήλατο μέσω smart; Πολλοί κατασκευαστές ανησυχούν για το πώς να φτιάξουν έξυπνο ηλεκτρικό ποδήλατο με κατάλληλο κόστος.
Ακριβώς όπως το έξυπνο κινητό τηλέφωνο και το νέο ενεργειακό όχημα, το έξυπνο ηλεκτρικό ποδήλατο μπορεί επίσης να αναπτυχθεί καλά. Οι χρήστες θα είναι πρόθυμοι να αποδεχτούν το έξυπνο ηλεκτρικό ποδήλατο εάν μπορεί να προσφέρει μια καλύτερη εμπειρία με ασφάλεια και άνεση.
Σύμφωνα με την κατάσταση του κινητού τηλεφώνου, η εμφάνιση του κινητού τηλεφώνου με χιλιάδες γιουάν είναι το κλειδί για τη διάδοση του έξυπνου κινητού τηλεφώνου. Οι καταναλωτές θέλουν να απολαύσουν την έξυπνη εμπειρία με την κατάλληλη τιμή και άνεση.
Με βάση το τρέχον επίπεδο κατά κεφαλήν κατανάλωσης των χρηστών ηλεκτρικού ποδηλάτου στη χώρα μας, η έξυπνη εκλαΐκευση των δίτροχων οχημάτων πρέπει επίσης να αναζητήσει καινοτομίες από οχήματα χιλιάδων γιουάν. Μόνο όταν τα ηλεκτρικά δίτροχα είναι δημοφιλή στην ομάδα χρηστών μπορεί να σχηματιστεί κλίμακα.
Πώς μπορούν οι κατασκευαστές να περιορίσουν ομαλά τη νοημοσύνη με βάση τα αυθεντικά προϊόντα; Οι κατασκευαστές δεν χρειάζεται να επενδύσουν πολλούς πόρους για να αλλάξουν τη σχεδίαση των οχημάτων και οι χρήστες δεν χρειάζεται να αυξήσουν το κόστος εκμάθησης, έτσι ώστε οι έμποροι και τα καταστήματα να μπορούν να επενδύσουν σε πόρους εκπαίδευσης και μετά την πώληση.
Σχεδόν όλοι έχουν το κινητό τους τηλέφωνο στην Κίνα, επομένως είναι πολύ σημαντικό να κάνετε τα κινητά τηλέφωνα συνδεδεμένα με δίτροχα ηλεκτρικά ποδήλατα, είναι αποτελεσματικό για το ηλεκτρικό ποδήλατο να γίνει έξυπνο. Στις μέρες μας, υπάρχουν πολλοί τρόποι επικοινωνίας. Δεν είναι δύσκολο να συνειδητοποιήσουμε τη δικτύωση των ηλεκτρικών ποδηλάτων. Η δυσκολία έγκειται στο πώς να επιλέξετε μια μέθοδο επικοινωνίας που είναι οικονομική και ιδιαίτερα αποδεκτή από τους χρήστες. Υπό την περίσταση ότι το σχετικά φθηνό 2G αντιμετωπίζει απόσυρση από το δίκτυο και η τιμή του 4G είναι σχετικά υψηλή, η τεχνολογία Bluetooth είναι αναμφίβολα η καλύτερη έξυπνη τεχνολογία διασύνδεσης για ηλεκτρικά ποδήλατα.
Σήμερα, τα smartphone χαμηλού και προηγμένου επιπέδου είναι όλα εξοπλισμένα με τεχνολογία Bluetooth ως στάνταρ. Επιπλέον, μετά από χρόνια καλλιέργειας των συνηθειών των χρηστών των ασύρματων ακουστικών Bluetooth, η αποδοχή της τεχνολογίας Bluetooth από τους χρήστες είναι πολύ υψηλή.
Είτε πρόκειται για συσκευή δικτύου με 2G είτε 4G, θα υπάρχει η ετήσια χρέωση δικτύου. Με την παραδοσιακή ιδέα, πολλοί κάτοχοι ηλεκτρικών ποδηλάτων μπορεί να μην μπορούν να αποδεχτούν την πληρωμή των ετήσιων τελών κάθε χρόνο. Δεν υπάρχει χρέωση για τη συσκευή επικοινωνίας Bluetooth και οι λειτουργίες της μπορούν να πραγματοποιηθούν από ένα έξυπνο κινητό τηλέφωνο.
Σε σύγκριση με τον τρόπο ξεκλειδώματος με NFC, ο τρόπος ξεκλειδώματος με Bluetooth είναι πιο βολικός και επεκτάσιμος. Είναι εξαιρετικό πλεονέκτημα, επομένως τα ηλεκτρονικά ποδήλατα θα είναι πιο ανταγωνιστικά εάν διαθέτουν τη λειτουργία με Bluetooth με βασική ρύθμιση. Ο ιδιοκτήτης ηλεκτρονικών ποδηλάτων μπορεί να γνωρίζει την κατάσταση των ηλεκτρονικών ποδηλάτων από το κινητό του τηλέφωνο ανά πάσα στιγμή. Είναι επωφελές για την παγκοσμιοποίηση της αγοράς ηλεκτρονικών ποδηλάτων.
Επομένως, η τεχνολογία Bluetooth είναι ένα καλό σημείο εισόδου για έξυπνα ηλεκτρονικά ποδήλατα. Μόνο όταν κάθε ηλεκτρικό όχημα είναι ενσωματωμένο στη λειτουργία Bluetooth και η λειτουργία Bluetooth θεωρείται ως η βασική τυπική λειτουργία, μπορούν να διασυνδεθούν κινητά τηλέφωνα και οχήματα ανά πάσα στιγμή, μπορεί να διαδοθεί η ευφυΐα του e-bike, μπορεί η τεράστια αγορά ευφυΐας ηλεκτρικών οχημάτων να ανοίξει και η ενσωμάτωση της λειτουργίας Bluetooth είναι το τέλος του κύματος της νοημοσύνης των ηλεκτρικών οχημάτων.
Τα τελευταία χρόνια, πολλοί κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων έχουν κάνει μεγάλες προσπάθειες για να βελτιώσουν την εμπειρία χρήστη των έξυπνων προϊόντων που είναι ενσωματωμένα με Bluetooth, αλλά τα αποτελέσματα δεν είναι ικανοποιητικά και δεν έχουν προκαλέσει μεγάλο ενδιαφέρον από τους χρήστες. Στην πραγματικότητα, τα περισσότερα από τα έξυπνα προϊόντα ηλεκτρικών οχημάτων με λειτουργία Bluetooth είναι εντελώς μη έξυπνα. Τα περισσότερα από τα λεγόμενα έξυπνα προϊόντα συνδέονται με μια εφαρμογή το πολύ.
Για να το θέσω απλά, μπορείτε να δείτε τα δεδομένα του οχήματος και να πραγματοποιήσετε μερικές απλές λειτουργίες τηλεχειρισμού στην εφαρμογή για κινητά και ορκίζεστε ότι είναι έξυπνη. Αυτά τα έξυπνα προϊόντα μπορούν να επιτύχουν αυτές τις λειτουργίες ως «τηλεχειριστήριο» το πολύ. Το μόνο πλεονέκτημα είναι ότι σώζουν ένα τηλεχειριστήριο. Το μειονέκτημα είναι επίσης προφανές. Οι χρήστες πρέπει να ανοίξουν μια εφαρμογή στο κινητό τους τηλέφωνο για να χειριστούν το όχημα. Αυτή δεν είναι μια εύκολη επέμβαση. Επιβαρύνει ακόμη και τα κινητά τηλέφωνα χαμηλού επιπέδου που θα κολλήσουν κατά το άνοιγμα μιας εφαρμογής, κάτι που επηρεάζει πολύ την εμπειρία χρήστη.
Το πραγματικό έξυπνο προϊόν είναι με το οποίο οι χρήστες μπορούν να αλληλεπιδράσουν εύκολα και άνεταηλεκτρονικό ποδήλατο χωρίς πολλές σύνθετες λειτουργίες εφαρμογών. Ένας από τους πιο κρίσιμους κρίκους είναι η εμπειρία της «ανοησίας».
Ώρα δημοσίευσης: Ιουν-27-2022
