Ως ένας πράσινος και οικονομικός νέος τρόπος μετακίνησης, τα κοινά ταξίδια σταδιακά καθίστανται σημαντικό μέρος των συστημάτων μεταφορών των πόλεων σε όλο τον κόσμο. Στο πλαίσιο του περιβάλλοντος της αγοράς και των κυβερνητικών πολιτικών των διαφόρων περιοχών, τα συγκεκριμένα εργαλεία των κοινών μετακινήσεων έχουν επίσης δείξει μια διαφοροποιημένη τάση. Για παράδειγμα, η Ευρώπη προτιμά τα ηλεκτρικά ποδήλατα, οι Ηνωμένες Πολιτείες προτιμούν τα ηλεκτρικά σκούτερ, ενώ η Κίνα βασίζεται κυρίως στα παραδοσιακά ποδήλατα, και στην Ινδία, τα ελαφρά ηλεκτρικά οχήματα έχουν γίνει η κύρια επιλογή για κοινά ταξίδια.
Σύμφωνα με την πρόβλεψη του Stellarmr, η Ινδίααγορά κοινής χρήσης ποδηλάτωνθα αυξηθεί κατά 5% από το 2024 έως το 2030, φτάνοντας τα 45,6 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Η αγορά κοινής χρήσης ποδηλάτων στην Ινδία έχει ευρείες προοπτικές ανάπτυξης. Επιπλέον, σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, περίπου το 35% των αποστάσεων μετακίνησης οχημάτων στην Ινδία είναι μικρότερες από 5 χιλιόμετρα, με ένα ευρύ φάσμα σεναρίων χρήσης. Σε συνδυασμό με την ευελιξία των ηλεκτρικών δικύκλων σε μετακινήσεις μικρών και μεσαίων αποστάσεων, έχει τεράστιες δυνατότητες στην αγορά κοινής χρήσης ποδηλάτων στην Ινδία.
Η Ola επεκτείνει την υπηρεσία κοινής χρήσης ηλεκτρικών ποδηλάτων
Η Ola Mobility, ο μεγαλύτερος κατασκευαστής ηλεκτρικών δικύκλων στην Ινδία, ανακοίνωσε μετά την έναρξη ενός πιλοτικού προγράμματος για κοινόχρηστα ηλεκτρικά οχήματα στην Μπανγκαλόρ ότι θα επεκτείνει το πεδίο εφαρμογής...υπηρεσίες κοινής χρήσης ηλεκτρικών δικύκλωνστην Ινδία και σχεδιάζει να επεκτείνει τις υπηρεσίες κοινής χρήσης ηλεκτρικών δικύκλων σε τρεις πόλεις: Δελχί, Χαϊντεραμπάντ και Μπανγκαλόρ εντός δύο μηνών. Με την ανάπτυξη 10.000 ηλεκτρικών δικύκλων, σε συνδυασμό με τα αρχικά κοινόχρηστα οχήματα, η Ola Mobility έχει γίνει μια άξια εταιρεία κοινής χρήσης στην ινδική αγορά.
Όσον αφορά την τιμολόγηση, η Ola'sυπηρεσία κοινόχρηστου ηλεκτρικού ποδηλάτουΗ τιμή ξεκινά από 25 ρουπίες για 5 χλμ., 50 ρουπίες για 10 χλμ. και 75 ρουπίες για 15 χλμ. Σύμφωνα με την Ola, ο κοινόχρηστος στόλος έχει ολοκληρώσει περισσότερες από 1,75 εκατομμύρια διαδρομές μέχρι στιγμής. Επιπλέον, η Ola έχει εγκαταστήσει 200 σταθμούς φόρτισης στην Μπανγκαλόρ για την εξυπηρέτηση του στόλου ηλεκτρικών ποδηλάτων της.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ola Mobility, Hemant Bakshi, έχει επισημάνει την ηλεκτροκίνηση ως βασικό στοιχείο για τη βελτίωση της προσιτής τιμής στον κλάδο της κινητικότητας. Η Ola στοχεύει επί του παρόντος σε ευρεία εφαρμογή στην Μπανγκαλόρ, το Δελχί και το Χαϊντεραμπάντ.
Πολιτικές υποστήριξης της ινδικής κυβέρνησης για τα ηλεκτρικά οχήματα
Υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους τα ελαφρά ηλεκτρικά οχήματα έχουν γίνει ένα αντιπροσωπευτικό εργαλείο για τα πράσινα ταξίδια στην Ινδία. Σύμφωνα με έρευνες, η αγορά ηλεκτρικών ποδηλάτων στην Ινδία δείχνει ισχυρή προτίμηση για οχήματα με υποβοήθηση γκαζιού.
Σε σύγκριση με τα ηλεκτρικά ποδήλατα που είναι δημοφιλή στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες, τα ελαφρά ηλεκτρικά οχήματα είναι προφανώς φθηνότερα. Ελλείψει υποδομής για ποδήλατα, τα ελαφρά ηλεκτρικά οχήματα είναι πιο ευέλικτα και πιο κατάλληλα για περπάτημα στους δρόμους της Ινδίας. Έχουν επίσης χαμηλότερο κόστος συντήρησης και ταχύτερες επισκευές. Ταυτόχρονα, στην Ινδία, η οδήγηση μοτοσικλέτας έχει γίνει ένας συνηθισμένος τρόπος μετακίνησης. Η δύναμη αυτής της πολιτιστικής συνήθειας έχει επίσης κάνει τις μοτοσικλέτες πιο δημοφιλείς στην Ινδία.
Επιπλέον, οι υποστηρικτικές πολιτικές της ινδικής κυβέρνησης έχουν επίσης επιτρέψει την περαιτέρω ανάπτυξη της παραγωγής και των πωλήσεων ηλεκτρικών δικύκλων στην ινδική αγορά.
Για να ενισχύσει την παραγωγή και την υιοθέτηση ηλεκτρικών δικύκλων, η ινδική κυβέρνηση έχει δρομολογήσει τρία σημαντικά προγράμματα: το πρόγραμμα FAME India Phase II, το πρόγραμμα Production Linkage Incentive (PLI) για την αυτοκινητοβιομηχανία και την βιομηχανία εξαρτημάτων και το PLI για προηγμένες χημικές κυψέλες (ACC). Επιπλέον, η κυβέρνηση έχει επίσης αυξήσει τα κίνητρα ζήτησης για ηλεκτρικά δίκυκλα, έχει μειώσει τον συντελεστή GST στα ηλεκτρικά οχήματα και τις εγκαταστάσεις φόρτισής τους και έχει λάβει μέτρα για την απαλλαγή των ηλεκτρικών οχημάτων από τα τέλη κυκλοφορίας και τις απαιτήσεις αδειοδότησης, με σκοπό τη μείωση του αρχικού κόστους των ηλεκτρικών οχημάτων. Αυτά τα μέτρα θα βοηθήσουν στη δημοτικότητα των ηλεκτρικών δικύκλων στην Ινδία.
Η ινδική κυβέρνηση έχει προωθήσει τη διάδοση των ηλεκτρικών οχημάτων και έχει εισαγάγει μια σειρά πολιτικών και επιδοτήσεων για να ενθαρρύνει την ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων. Αυτό έχει δημιουργήσει ένα καλό πολιτικό περιβάλλον για εταιρείες όπως η Ola, καθιστώντας την επένδυση σε ηλεκτρικά ποδήλατα μια ελκυστική επιλογή.
Ο ανταγωνισμός στην αγορά εντείνεται
Η Ola Electric κατέχει μερίδιο αγοράς 35% στην Ινδία και είναι γνωστή ως η «ινδική εκδοχή της Didi Chuxing». Από την ίδρυσή της το 2010, έχει πραγματοποιήσει συνολικά 25 γύρους χρηματοδότησης, με συνολικό ποσό χρηματοδότησης 3,8 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Ωστόσο, η οικονομική κατάσταση της Ola Electric εξακολουθεί να είναι ζημιογόνος. Τον Μάρτιο του 2023, η Ola Electric υπέστη λειτουργική ζημία 136 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ με έσοδα 335 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ.
Ως ανταγωνισμός στοκοινή αγορά ταξιδιώνγίνεται ολοένα και πιο έντονη, η Ola πρέπει να διερευνά συνεχώς νέα σημεία ανάπτυξης και διαφοροποιημένες υπηρεσίες για να διατηρήσει το ανταγωνιστικό της πλεονέκτημα. Η επέκταση τουεπιχείρηση κοινόχρηστων ηλεκτρικών ποδηλάτωνμπορεί να ανοίξει νέο χώρο στην αγορά για την Ola και να προσελκύσει περισσότερους χρήστες. Η Ola έχει επιδείξει τη δέσμευσή της στην οικοδόμηση ενός βιώσιμου οικοσυστήματος αστικής κινητικότητας προωθώντας την ηλεκτροκίνηση των ηλεκτρικών ποδηλάτων και κατασκευάζοντας υποδομές φόρτισης. Ταυτόχρονα, η Ola διερευνά επίσης τη χρήσηηλεκτρικά ποδήλατα για υπηρεσίεςόπως η παράδοση δεμάτων και τροφίμων για την εξερεύνηση νέων ευκαιριών ανάπτυξης.
Η ανάπτυξη νέων επιχειρηματικών μοντέλων θα προωθήσει επίσης τη δημοτικότητα των ηλεκτρικών δικύκλων οχημάτων σε διάφορους τομείς, και η ινδικήαγορά ηλεκτρικών δικύκλων οχημάτωνθα γίνει ένας ακόμη σημαντικός τομέας ανάπτυξης στην παγκόσμια αγορά στο μέλλον.
Ώρα δημοσίευσης: 23 Φεβρουαρίου 2024
