Μετά την είδηση τον Δεκέμβριο του 2023 ότι η Joyy Group σκόπευε να σχεδιάσει το πεδίο των ταξιδιών μικρών αποστάσεων και διενεργούσε εσωτερικές δοκιμές τουεπιχείρηση ηλεκτρικών σκούτερ, το νέο έργο ονομάστηκε «3KM». Πρόσφατα, αναφέρθηκε ότι η εταιρεία ονόμασε επίσημα το ηλεκτρικό σκούτερ Ario και άρχισε να το λανσάρει στις αγορές του εξωτερικού το δεύτερο τρίμηνο του τρέχοντος έτους.
Είναι κατανοητό ότι το επιχειρηματικό μοντέλο της Ario δεν διαφέρει από τα σημερινά κοινόχρηστα ηλεκτρικά σκούτερ στο εξωτερικό. Μια σταθερή χρέωση χρεώνεται όταν οι χρήστες το ξεκλειδώνουν και, στη συνέχεια, χρεώνεται ένα τέλος με βάση το χρόνο χρήσης. Σχετικές πηγές αποκάλυψαν ότι η πρώτη πόλη εκτόξευσης του Ario είναι το Ώκλαντ της Νέας Ζηλανδίας. Αυτή τη στιγμή, ο αριθμός των στρατευμάτων έχει ξεπεράσει τις 150, αλλά η περιοχή επιχείρησης δεν έχει καλύψει ολόκληρη την περιοχή και μόνο το κεντρικό και το δυτικό τμήμα. Εάν οι χρήστες οδηγούν σε απαγορευμένες περιοχές ή εγκαταλείψουν την περιοχή λειτουργίας, το σκούτερ θα επιβραδύνει έξυπνα μέχρι να σταματήσει.
Επιπλέον, σχετικές πηγές έδειξαν ότι ο Λι Σουέλινγκ, ο πρόεδρος του Joyy Group, δίνει μεγάλη σημασία στον Άριο. Κατά τη διάρκεια των εσωτερικών δοκιμών των σχετικών προϊόντων, κάλεσε τους υπαλλήλους να υποστηρίξουν εντός της εταιρείας και επίσης μοιράστηκε ιδιωτικά το έργο σε φίλους και ανέφερε ότι ήταν κάτι νέο που έκανε.
Εννοείται ότι το Ario έχει εύρος πλεύσης πλήρους φόρτισης 55 km, μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 120 kg, μέγιστη ταχύτητα 25 km/h, υποστηρίζει αδιάβροχο IPX7, διαθέτει λειτουργία κατά της ανατροπής και πρόσθετους αισθητήρες (που μπορούν να εντοπίσουν ακατάλληλη στάθμευση, βανδαλισμός και επικίνδυνη ιππασία). Επιπλέον, αξίζει να σημειωθεί ότι το Ario υποστηρίζει και απομακρυσμένη λειτουργία. Εάν ένας χρήστης αγνοήσει τον οδηγό οδήγησης και παρκάρει το Ario στη μέση του περάσματος, αυτή η κατάσταση μπορεί να ανιχνευθεί μέσω του ενσωματωμένου αισθητήρα και να ειδοποιήσει την ομάδα χειρισμού. Στη συνέχεια, η τεχνολογία απομακρυσμένης οδήγησης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να παρκάρετε το Ario σε ασφαλέστερο μέρος μέσα σε λίγα λεπτά.
Από την άποψη αυτή, ο Adam Muirson, επικεφαλής της Ario, δήλωσε: «Οι βιώσιμες επιλογές μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένων των κοινών ηλεκτρικών σκούτερ, είναι ζωτικής σημασίας για τη βιωσιμότητα των αστικών κέντρων. Η σχεδιαστική καινοτομία του Ario λύνει τα βαθιά ριζωμένα προβλήματα στη βιομηχανία και είναι ζωτικής σημασίας για τους πεζούς και τους αναβάτες στην περιοχή να απολαμβάνουν ένα πιο βολικό και ασφαλέστερο αστικό περιβάλλον».
Είναι κατανοητό ότι ως εργαλείο μεταφοράς σε μικρές αποστάσεις, τα κοινά ηλεκτρικά σκούτερ ήταν προηγουμένως δημοφιλή σε πολλές υπερπόντιες περιοχές και γνωστοί χειριστές όπως τα Bird, Neuron και Lime έχουν εμφανιστεί ο ένας μετά τον άλλο. Σύμφωνα με σχετικά στατιστικά στοιχεία, από το τέλος του 2023, υπάρχουνκοινόχρηστες υπηρεσίες ηλεκτρικών σκούτερσε τουλάχιστον 100 πόλεις παγκοσμίως. Πριν μπει ο Ario στο παιχνίδι στο Ώκλαντ, υπήρχαν ήδη κοινόχρηστοι χειριστές ηλεκτρικών σκούτερ όπως το Lime και το Beam.
Επιπλέον, πρέπει να σημειωθεί ότι λόγω των προβλημάτων τυχαίας στάθμευσης και οδήγησης κοινών ηλεκτρικών σκούτερ, ακόμη και πρόκλησης ατυχημάτων, πόλεις όπως το Παρίσι, η Γαλλία και το Γκελζενκίρχεν της Γερμανίας έχουν ανακοινώσει πλήρη απαγόρευση των κοινών ηλεκτρικών σκούτερ τα τελευταία χρόνια. . Αυτό θέτει επίσης σημαντικές προκλήσεις για τους φορείς εκμετάλλευσης κατά την υποβολή αιτήσεων για άδειες λειτουργίας και ασφάλιση ασφάλειας.
Withal, το TBIT λάνσαρε τις πιο πρόσφατες τεχνολογικές λύσεις για τη ρύθμιση της στάθμευσης και των πολιτισμένων μετακινήσεων που αποφεύγουν το κυκλοφοριακό χάος και τα τροχαία ατυχήματα κοινής χρήσης σκούτερ στην πόλη.
（一）Ρύθμιση στάθμευσης
Με τοποθέτηση υψηλής ακρίβειας / RFID / ακίδα Bluetooth / οπτική στάθμευση AI σταθερού σημείου επιστροφής ηλεκτρονικών ποδηλάτων και άλλες τεχνολογίες αιχμής, συνειδητοποιήστε τη στάθμευση με κατεύθυνση σταθερού σημείου, επιλύστε το φαινόμενο της τυχαίας στάθμευσης και κάνετε την οδική κυκλοφορία πιο καθαρή και τακτική.
(二)Πολιτισμένο ταξίδι
Με την τεχνολογία οπτικής αναγνώρισης AI λύνει τα προβλήματα των οχημάτων που τρέχουν με κόκκινα φανάρια, πηγαίνουν σε λάθος δρόμο και παίρνουν τη λωρίδα του μηχανοκίνητου οχήματος, και μειώνουν τη συχνότητα τροχαίων ατυχημάτων.
Εάν ενδιαφέρεστε για το δικό μαςκοινή λύση κινητικότητας, αφήστε ένα μήνυμα στο email μας:sales@tbit.com.cn
Ώρα δημοσίευσης: 24 Ιουλίου 2024
