Με τη ραγδαία ανάπτυξη του cloud computing/Διαδίκτυο και τεχνολογίες μεγάλων δεδομένων,οΗ οικονομία του διαμοιρασμού έχει γίνει σταδιακά ένα αναδυόμενο μοντέλο στο πλαίσιο της τεχνολογικής επανάστασης και του μετασχηματισμού της βιομηχανικής αλυσίδας.
Ως καινοτόμο μοντέλο της οικονομίας του διαμοιρασμού,κοινή χρήση ηλεκτρονικών ποδηλάτωνέχουν αναπτυχθείγρήγορα καιεφαρμοσμένοςσε πολλά μέρη. Ενώitσυναντώsοπροσωπικό'sαναγκαίαγιαταξίδια μικρών αποστάσεων,κοινή χρήση ηλεκτρονικών ποδηλάτωνέχωπροκάλεσεμερικοίταλαιπωρίαs,όπωςβάλτε πάρα πολύ κοινή χρήση ηλεκτρονικών ποδηλάτων στους δρόμους/έχουν οι αναβάτεςεπικίνδυνοςσυμπεριφορές ενώιππασία, που έχουν ασκήσει μεγάλη πίεση στην αστική διαχείριση.
Επομένως,itαξίζειto ζυγίζω με το νουνότιπώς να βελτιώσετε τηνέξυπνοςδιαχείριση τουοκοινή χρήση ηλεκτρονικών ποδηλάτων μετεχνολογία.
(Η εικόνα είναι από το Διαδίκτυο)
Κατά τη διαδικασία χρήσης ενός ηλεκτρικού ποδηλάτου κοινής χρήσης, έχει τέσσερα κύρια βήματα: 1. σαρώστε τον κωδικό QR, 2. ξεκλειδώστε το e-bike, 3. καβαλώντας το e-bike, 4. επιστρέψτε το e-bike. Μερικοί αναβάτες έχουν επικίνδυνες συμπεριφορές ενώ οδηγούν και σταθμεύουν το ηλεκτρονικό ποδήλατο άτακτα, είναι ο κύριος λόγος που προκαλεί το χάος των ηλεκτρονικών ποδηλάτων. Οι παράνομες συμπεριφορές οδήγησης και η άτακτη στάθμευση κατά τη χρήση του ποδηλάτου είναι σημαντικοί λόγοι για τη διαταραχή του ποδηλάτου.
Επομένως, είναι απαραίτητο να ανιχνευθεί η κατάσταση οδήγησης καιοθέση στάθμευσης κοινής χρήσης e-bikesσε πραγματικό χρόνο,manageοκοινή χρήση ηλεκτρονικού ποδηλάτουsrσυγκινημένοςly μεGEOπερίφραξη και απαγόρευση στάθμευσηςτοποθεσίες.Και αυτόκουτίυπενθυμίζει στους χρήστες να τηρούν τους κανόνες ενώ οδηγούν τα ηλεκτρονικά ποδήλατα, όπως όταν οδηγούν το ηλεκτρονικό ποδήλατο με άτομα στο πίσω κάθισμα /βγάζουν το ηλεκτρονικό ποδήλατο έξω από την περιοχή λειτουργίας/παρκάρουν το ηλεκτρονικό ποδήλατο άτακτα/ δεν φοράει κράνος ενώ οδηγεί το ηλεκτρονικό ποδήλατο/δεν υπακούει στους κανόνες οδικής κυκλοφορίας.
Οδηγώντας το ηλεκτρονικό ποδήλατο χωρίς κακή συμπεριφορά
Για την παρακολούθηση καιδιακρίνωη συμπεριφορά τουο χρήστηςs ενώ αυτοίοδηγώντας το ηλεκτρονικό ποδήλατο,μπορούμε να εγκαταστήσουμε τοΚάμερα AI στο e-bike, combine το AIτεχνολογία/διαχείριση μεγάλων δεδομένωνμεεφαρμογή δίτροχου. Η κάμερα AI μπορεί να καταγράψει τοκαβαλάρης'sσυμπεριφορές σε πραγματικό χρόνο. Όταν ο χρήστης ανάβει το κόκκινο φως,βόλταείναι στη λωρίδα, ή πηγαίνει σε λάθος δρόμο, τοηλεκτρονικό ποδήλατοθαπαιχνίδιέναμετάδοση σευπενθυμίζωη απαλλαγήεεε και σύλληψη&ανεβάστε τοεικόνες για κακή συμπεριφορά.
Διαχείριση σχετικά με τη στάθμευση του ηλεκτρονικού ποδηλάτου
Διαμορφώστε τον φράκτη GEO για την περιοχή λειτουργίας και το no-parkingτοποθεσίες κοινής χρήσης ηλεκτρονικών ποδηλάτων, έχει λύσει τα προβλήματα σχετικά με τους χρήστες που στάθμευαν το ηλεκτρονικό ποδήλατο άτακτα και έστειλαν τα ηλεκτρονικά ποδήλατα. Ωστόσο, το αποτέλεσμα του φράχτη GEO δεν είναι πολύ υπέροχο, μπορεί't ανιχνεύσει την κατεύθυνση στάθμευσης του e-bike. Επομένως, χρειάζεται το βοηθητικό σύστημα εντοπισμού θέσης στο έδαφος, μπορεί να καθοδηγήσει το e-bike στην κατεύθυνση στάθμευσης σύμφωνα με τα δεδομένα του GPS. Μόνο το ηλεκτρονικό ποδήλατο πληροί τις απαιτήσεις, τότε μπορεί να επιστραφεί.
Τροφοδοσία ρεύματος στο e-bike
Για μια πόλη με εκατοντάδες χιλιάδες κοινά ηλεκτρονικά ποδήλατα, η τακτική παροχή ρεύματος στο ηλεκτρονικό ποδήλατο είναι τεράστιο έργο για το προσωπικό του O&M. Ο χειριστής μπορεί να σχεδιάσει και να εγκαταστήσει τα καρφιά δρόμου που έχουν τη λειτουργία φόρτισης του ηλεκτρονικού ποδηλάτου χωρίς ηλεκτρικά καλώδια.Oαπό τη μια πλευρά,it μπορεί να καθοδηγήσει αποτελεσματικά τους χρήστες να σταθμεύσουν τοe-ποδήλαταπαραγγελίαλy; on από την άλλη πλευρά, τοe-το ποδήλατο μπορεί να φορτιστεί,έχειμειώνωedτο κόστος και την πίεση της αντικατάστασης της μπαταρίας για τους χειριστές.
Tαυτός καρφιά δρόμου(έχει τη λειτουργία για τη φόρτιση του e-bike χωρίς ηλεκτρικά καλώδια) έχουν υιοθετήσει το wΤεχνολογία ανεξάρτητης φόρτισης μαγνητικού συντονισμού. Όσο τοηλεκτρονικό ποδήλατοείναι σταθμευμένο σε συγκεκριμένη απόστασηofοκαρφιά δρόμου, μπορείφορτίστε το ηλεκτρονικό ποδήλατοαυτομάτως.If
the ηλεκτρονικό ποδήλατοδεν είναι παρκαρισμένο μέσατο κατάλληλοθέση,τότε είναινα μην μπορείbe απόδοσηed.
Διανομήσχετικά με τοδεδομένα
Οδιαχείρισησύστημα μπορεί να κάνει πλήρη χρήση των μεγάλων δεδομένωνtoδιαχειρίζομαιτο κοινόχρηστο ηλεκτρονικό ποδήλατο, όπως π.χ βάλτε τα ηλεκτρονικά ποδήλατα κοινής χρήσης/ανακύκλωσηle η κοινή χρήση ηλεκτρονικών ποδηλάτων/συντήρησηη κοινή χρήση ηλεκτρονικών ποδηλάτων και ούτω καθεξής. Για παράδειγμα,τον αριθμόσχετικά με το βάλτε την κοινή χρήση e-ποδήλατα και η συμφόρησηκατάσταση του χώρου στάθμευσηςτοποθεσίαμπορεί να αναλυθεί μέσω τουαλγόριθμος, έτσι ώστε να επιβεβαιωθεί εάν τοe-τα ποδήλατα είναι λογικάνα διατεθεί στην αγορά, και να λάβει αποτελεσματικά μέτρα για την επίβλεψη της περιοχής.
Ταυτόχρονα, τοΟ χειριστής μπορεί να αναλύσει και να δημιουργήσει στατιστικά στοιχεία για τα δεδομένα γιαόλοιχώρο στάθμευσηςs τουποσοστό χρήσης τους. Τα ηλεκτρονικά ποδήλατα κοινής χρήσης μπορούν να διαχειρίζονται σωστά και να αποστέλλονταιαποτελεσματικά, και το ποσοστό χρήσης του μπορεί επίσης να βελτιωθεί.Η κατάσταση οδήγησης και η θέση τουκοινή χρήση ηλεκτρονικών ποδηλάτων μπορεί να είναι έλεγχοςed in σε πραγματικό χρόνομέσω αυτού.Επιπλέον, ο χειριστής μπορεί να αποστέλλει και να συντηρεί τα κοινόχρηστα ηλεκτρονικά ποδήλατα που δεν έχει καβαλήσει πολύ καιρό. Είναι χρήσιμο για τον χειριστή να διευθύνει την επιχείρηση σχετικά με την κοινή χρήση της κινητικότητας όλο και καλύτερα.
Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-01-2022
