Η είδηση της χρεοκοπίας του αμερικανικού γίγαντα των ηλεκτρονικών ποδηλάτων Superpedestrian τράβηξε ευρεία προσοχή στη βιομηχανία στις 31 Δεκεμβρίου 2023. Μετά την κήρυξη της πτώχευσης, όλα τα περιουσιακά στοιχεία της Superpedrian θα ρευστοποιηθούν, συμπεριλαμβανομένων σχεδόν 20.000 ηλεκτρονικών ποδηλάτων και σχετικού εξοπλισμού, που είναι αναμένεται να δημοπρατηθεί τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους.
Σύμφωνα με μέσα ενημέρωσης, δύο «παγκόσμιες διαδικτυακές δημοπρασίες» έχουν ήδη εμφανιστεί στον ιστότοπο διάθεσης της Silicon Valley, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρονικών ποδηλάτων Superpedestrian στο Σιάτλ, το Λος Άντζελες και τη Νέα Υόρκη. Η πρώτη δημοπρασία θα ξεκινήσει στις 23 Ιανουαρίου και θα διαρκέσει τρεις ημέρες και ο εξοπλισμός θα συσκευαστεί προς πώληση. Στη συνέχεια, η δεύτερη δημοπρασία θα διεξαχθεί από τις 29 Ιανουαρίου έως τις 31 Ιανουαρίου.
Η Superpedestrian ιδρύθηκε το 2012 από τον Travis VanderZanden, πρώην στέλεχος των Lyft και Uber. Το 2020, η εταιρεία εξαγόρασε τη Zagster, μια εταιρεία με έδρα τη Βοστώνη, για να εισέλθει στοκοινή επιχείρηση σκούτερ. Από την έναρξή του, το Superpedestrian έχει συγκεντρώσει 125 εκατομμύρια δολάρια σε λιγότερο από δύο χρόνια μέσω οκτώ κύκλων χρηματοδότησης και επεκτάθηκε σε πόλεις σε όλο τον κόσμο. Ωστόσο, η λειτουργία τουκοινή κινητικότητααπαιτεί πολλά κεφάλαια για να διατηρηθεί, και λόγω του αυξημένου ανταγωνισμού της αγοράς, η Superpedestrian αντιμετωπίζει οικονομικές δυσκολίες το 2023 και οι συνθήκες λειτουργίας της σταδιακά επιδεινώνονται, γεγονός που καθιστά την εταιρεία αδύνατη να συνεχίσει τη λειτουργία της.
Τον Νοέμβριο του περασμένου έτους, η εταιρεία άρχισε να αναζητά νέα χρηματοδότηση και διαπραγματεύτηκε μια συγχώνευση, αλλά απέτυχε. Συντετριμμένη στα τέλη Δεκεμβρίου, η Superpedestrian κήρυξε τελικά πτώχευση και στις 15 Δεκεμβρίου ανακοίνωσε ότι η εταιρεία θα κλείσει τις δραστηριότητές της στις ΗΠΑ μέχρι το τέλος του έτους για να εξετάσει το ενδεχόμενο πώλησης των ευρωπαϊκών περιουσιακών της στοιχείων.
Λίγο αφότου η Superpedestrian ανακοίνωσε το κλείσιμο των δραστηριοτήτων της στις ΗΠΑ, ο γίγαντας που μοιράζεται τη βόλτα Bird κήρυξε επίσης πτώχευση, ενώ η αμερικανική μάρκα κοινών ηλεκτρικών σκούτερ Micromobility διαγράφηκε από τη Nasdaq λόγω της χαμηλής τιμής της μετοχής της. Ένας άλλος ανταγωνιστής, η ευρωπαϊκή μάρκα ηλεκτρικών σκούτερ με κοινή χρήση μετοχών Tier Mobility, έκανε την τρίτη απόλυση φέτος τον Νοέμβριο.
Με την επιτάχυνση της αστικοποίησης και την ενίσχυση της περιβαλλοντικής συνείδησης, όλο και περισσότεροι άνθρωποι αναζητούν βολικές και φιλικές προς το περιβάλλον μεθόδους ταξιδιού, και σε αυτό το πλαίσιο δημιουργούνται τα κοινά ταξίδια. Όχι μόνο λύνει το πρόβλημα των μετακινήσεων σε μικρές αποστάσεις, αλλά καλύπτει και τις ανάγκες των ανθρώπων για προστασία με χαμηλές εκπομπές άνθρακα και το περιβάλλον. Ωστόσο, ως αναδυόμενο μοντέλο, η οικονομία διαμοιρασμού βρίσκεται στο στάδιο εξερεύνησης του καθορισμού του μοντέλου. Αν και η οικονομία διαμοιρασμού έχει τα μοναδικά της πλεονεκτήματα, το επιχειρηματικό της μοντέλο εξακολουθεί να εξελίσσεται και να προσαρμόζεται, και ελπίζουμε επίσης ότι με την πρόοδο της τεχνολογίας και τη σταδιακή ωρίμανση της αγοράς, το επιχειρηματικό μοντέλο της οικονομίας διαμοιρασμού μπορεί να βελτιωθεί και να αναπτυχθεί περαιτέρω.
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-09-2024
